Gestion du trafic aérien dans le sud de l'Ontario: En105-45/1992F-PDF

rapport provisoire de la Commission d'évaluation environnementale.

« À la fin des années 1980, Transports Canada a conclu que la congestion aérienne à l’aéroport international Lester B. Pearson (AILBP) exigeait des mesures correctives. En conséquence, le 18 août 1989, Transports Canada a publié un document intitulé *Aviation in Southern Ontario : A Strategy for the Future», qui examine de façon générale les solutions possibles à l’augmentation de la demande de capacité de trafic aérien à I’AILBP. La stratégie prévoyait, comme mesure à moyen terme, l’aménagement de I’AILBP à sa capacité optimale d’ici l’an 2011. À long terme, la stratégie envisageait l’aménagement d’autres aéroports dans la région, selon un plan qui tienne compte de l’ensemble du transport aérien dans le sud de l’Ontario. Un élément de la stratégie à moyen terme était la construction de pistes additionnelles à I’AILBP. Etant donné que le projet entraînait des impacts éventuels importants positifs et négatifs sur les plans environnementaux et socio-économiques, un examen environnemental fédéral complet a été ordonné. Le présent document est le premier de deux rapports que publiera la commission du BFEEE chargée de mener l’examen »--Intro., p. 1.

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Department/Agency Agence canadienne d'évaluation environnementale.
Title Gestion du trafic aérien dans le sud de l'Ontario
Subtitle rapport provisoire de la Commission d'évaluation environnementale.
Series Title Processus fédéral d'évaluation et d'examen en matière d'environnement ;
Publication Type Series - View Master Record
Language [French]
Other Language Editions [English]
Format Electronic
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Note Édition numérisée de l’imprimé. Publi. aussi en anglais sous le titre : Air traffic management in southern Ontario : interim Report of the Environmental Assessment Panel. « Novembre 1992 ».
Date c1992.
Number of Pages 177 p. :
Catalogue Number
  • En105-45/1992F-PDF
Subject Terms Évaluation environnementale, Transport aérien