Réflexions sur la sécurité aérienne : TU2-3F
La plupart des informations contenues dans ce magazine proviennent de rapports qui ont été publiés en 1992 par le BST. Ces exemples ont été sélectionnés avec la conviction que le message intrinsèque de sécurité saura empêcher la répétition d'accidents du même type. Lorsque les faits le permettent le Bureau tente d'identifier les manquements à la sécurité aérienne afin que les mesures correctives soient prises.--Verso de la couverture
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| Department/Agency | Bureau de la sécurité des transports du Canada. |
|---|---|
| Title | Réflexions sur la sécurité aérienne |
| Publication type | Series |
| Language | [French] |
| Other language editions | [English] |
| Format | Paper |
| Note(s) | Fait suite à Rapports d'enquête sur faits aéronautiques, qui a cessé de paraître après le numéro 12, 1991. «La plupart des informations contenues dans ce magazine proviennent de rapports qui ont été publiés en 1992 par le BST. Ces exemples ont été sélectionnés avec la conviction que le message intrinsèque de sécurité saura empêcher la répétition d'accidents du même type. Lorsque les faits le permettent le Bureau tente d'identifier les manquements à la sécurité aérienne afin que les mesures correctives soient prises.»--Verso de la couverture. |
| Publishing information | Ottawa - Ontario : Bureau de la sécurité des transports du Canada |
| Chronology | N°1 (mars 1993) - n°24 (2000) |
| Frequency | Irrégulier |
| Binding | Couverture souple |
| ISSN | 1192-8840 |
| Catalogue number |
|
| Issues | N° 22, automne 1998: N° 21, printemps/été 1998: N° 19, septembre 1997: N° 18, juin 1997: N° 17, mars 1997: N° 16, décembre 1996: N° 15, septembre 1996: N° 14, juin 1996: N° 13, mars 1996: N° 12, décembre 1995: N° 9, mars 1995: N° 8, décembre 1994: N° 11, septembre 1995: N° 10, juin 1995: N° 7, septembre 1994: N° 6, juin 1994: N° 5, mars 1994: N° 4, décembre 1993: N° 3, septembre 1993: N° 2, juin 1993: N° 1 mars 1993: |