| 000 | 00000nam##2200000za#4500 |
| 001 | 9.597554 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20210624204114 |
|---|
| 007 | cr ||||||||||| |
|---|
| 008 | 150406|2001||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre |
|---|
| 043 | |an-cn--- |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-5/01-10F-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
|---|
| 245 | 10|aPerte de maîtrise — désaccouplement de la transmission du rotor de queue, Schweizer 269B C-FRHO, Aéroport international de Victoria (Colombie-Britannique), 15 mars 2001 |h[ressource électronique] |
|---|
| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2001]. |
|---|
| 300 | |a5p. |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA01P0047 |
|---|
| 590 | |a10-05-Supp|b2010-07-20 |
|---|
| 691 | 07|aAccident d'avion|2gcpds |
|---|
| 775 | 08|tLoss of control — tail-rotor drive decoupling - Schweizer 269B C-FRHO, Victoria International Airport, British Columbia, 15 March 2001 |w(CaOODSP)9.566069 |
|---|
| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA01P0047|w(CaOODSP)9.501229 |
|---|
| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s81 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2009/bst-tsb/TU3-5-01-10F.pdf|yA01P0047 |
|---|