|
000
| 01195nam##2200241za#4500 |
|---|
| 001 | 9.597672 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20210624204148 |
|---|
| 007 | cr ||||||||||| |
|---|
| 008 | 150406|2002||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre |
|---|
| 043 | |an-cn--- |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-5/02-30F-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
|---|
| 245 | 10|aDécrochage au décollage du Cessna 172N C-GRIL exploité par Regency Express Flight Operations à l'aéroport de Boundary Bay (Colombie-Britannique), le 1er juillet 2002 |h[ressource électronique] |
|---|
| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2003]. |
|---|
| 300 | |a6p. |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA02P0136 |
|---|
| 590 | |a10-05-Supp|b2010-07-20 |
|---|
| 691 | 07|aAccident d'avion|2gcpds |
|---|
| 775 | 08|tAircraft stall on take-off - Regency Express Flight Operations Cessna 172N C-GRIL, Boundary Bay Airport, British Columbia, 01 July 2002 |w(CaOODSP)9.566201 |
|---|
| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA02P0136|w(CaOODSP)9.501229 |
|---|
| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s93 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2009/bst-tsb/TU3-5-02-30F.pdf|yA02P0136 |
|---|