|
000
| 01292nam##2200241za#4500 |
|---|
| 001 | 9.597967 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20210624204315 |
|---|
| 007 | cr ||||||||||| |
|---|
| 008 | 150406|1999||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre |
|---|
| 043 | |an-cn--- |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-5/99-1F-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
|---|
| 245 | 10|aImpact sans perte de contrôle - Régionnair Inc., Beechcraft 1900C, C-FGOI, Saint-Augustin (Québec), le 4 janvier 1999 |h[ressource électronique] |
|---|
| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2000]. |
|---|
| 300 | |a15p. |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA99Q0005 |
|---|
| 500 | |a«Le présent rapport met fin à l'enquête du Bureau de la sécurité des transports sur cet accident. Le Bureau a autorisé la publication du rapport le 15 novembre 2000.»--Page 15 sur 15. |
|---|
| 590 | |a10-10-Supp|b2010-11-09 |
|---|
| 775 | 08|tControlled flight into terrain - Régionnair Inc., Beechcraft 1900C, C-FGOI, Saint-Augustin, Quebec, 4 January 1999 |w(CaOODSP)9.566494 |
|---|
| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA99Q0005|w(CaOODSP)9.501229 |
|---|
| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s63 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2009/bst-tsb/TU3-5-99-1F.pdf|yA99Q0005 |
|---|