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      <marc:subfield code="a">Bureau de la sécurité des transports du Canada.</marc:subfield>
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    <marc:datafield tag="245" ind1="1" ind2="0">
      <marc:subfield code="a">Perte d'espacement entre le Boeing 767-233 C-GPWB d'Air Canada et le Boeing 767-300 C-FCAG des Lignes aériennes Canadien International 35 nm à l'ouest de Langruth (Manitoba) le 18 janvier 1999 </marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Gatineau - Québec : </marc:subfield>
      <marc:subfield code="b">Bureau de la sécurité des transports du Canada </marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Rapport d'enquête aéronautique </marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">«Le présent rapport met fin à l'enquête du Bureau de la sécurité des transports sur cet accident. Le Bureau a autorisé la publication du rapport le 13 juin 2000.»--Page 18 sur 21.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="t">Loss of separation between Air Canada Boeing 767-233 C-GPWB and Canadian Airlines International Boeing 767-300 C-FCAG, Langruth, Manitoba, 35 nm W 18 January 1999 </marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Rapport d'enquête aéronautique ;</marc:subfield>
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