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| 01254nam##2200229za#4500 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20210624204320 |
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| 007 | cr ||||||||||| |
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| 008 | 150406|1999||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre |
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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aTU3-5/99-18F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aPerte d'espacement entre le Piper PA-31 Navajo C-GRNE de la province du Manitoba et le Mooney M20C C-GKGY du Brandon Flying Club à 5 nm à l'ouest de l'aéroport international de Winnipeg (Manitoba) le 7 juin 1999 |h[ressource électronique] |
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| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2000]. |
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| 300 | |a10p.|bill., tableau |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA99H0003 |
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| 590 | |a10-10-Supp|b2010-11-09 |
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| 775 | 08|tLoss of separation between Province of Manitoba Piper PA-31 Navajo C-GRNE and Brandon Flying Club Mooney M20C C-GKGY, Winnipeg International Airport, 5 nm West, 07 June 1999 |w(CaOODSP)9.566515 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA99H0003|w(CaOODSP)9.501229 |
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| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s130 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2009/bst-tsb/TU3-5-99-18F.pdf|yA99H0003 |
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