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| 01573nam##2200253za#4500 |
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001 | 9.600797 |
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003 | CaOODSP |
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007 | cr ||||||||||| |
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008 | 150406|2011||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
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040 | |aCaOODSP|bfre |
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043 | |an-cn--- |
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086 | 1 |aTU3-5/10-0060F-PDF |
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110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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245 | 10|aPanne d'alimentation en carburant et atterrissage forcé du Beech 95-55 C-FBJA exploité par Venture Air à 3 nm à l'est de Pikwitonei (Manitoba) le 13 mai 2010 |h[ressource électronique] |
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246 | 14|aPanne d’alimentation en carburant et atterrissage forcé du Beech 95-55 C-FBJA exploité par Venture Air à 3 milles marins à l’est de Pikwitonei (Manitoba) le 13 mai 2010 |
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260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c2011. |
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300 | |a15p.|bcarte, photographies |
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490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA10C0060 |
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500 | |a«Le présent rapport met un terme à l’enquête du Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) sur cet événement. Le Bureau a autorisé la publication du rapport le 16 février 2011.»--Page 14 sur 15. |
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590 | |a11-17|b2011-04-29 |
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775 | 08|tFuel starvation and forced landing - Venture Air, Beech 95-55 C-FBJA, Pikwitonei, Manitoba 3 nm E, 13 May 2010 |w(CaOODSP)9.570021 |
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830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA10C0060|w(CaOODSP)9.501229 |
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856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s1540 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2011/bst-tsb/TU3-5-10-0060-fra.pdf|yA10C0060 |
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