|
000
| 01256nam##2200241za#4500 |
|---|
| 001 | 9.604278 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20210624211505 |
|---|
| 007 | cr ||||||||||| |
|---|
| 008 | 150406|2006||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre |
|---|
| 043 | |an-cn--- |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-5/06-34F-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
|---|
| 245 | 10|aPerte de pression cabine du Canadair CL600-2B19 C-FSJJ, exploité par Air Canada Jazz à 100 nm au nord-ouest de l'aéroport de Fredericton (Nouveau-Brunswick), le 3 novembre 2006 |h[ressource électronique] |
|---|
| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c2008. |
|---|
| 300 | |a7p. |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA06A0115 |
|---|
| 500 | |a« Le Bureau a autorisé la publication du rapport le 13 mars 2008 » --p.7. |
|---|
| 590 | |a12-33-Supp|b2012-07-18 |
|---|
| 775 | 08|tLoss of cabin pressure - Air Canada Jazz Canadair CL600-2B19 C-FSJJ, Fredericton Airport, New Brunswick, 100 nm NW, 03 November 2006 |w(CaOODSP)9.574534 |
|---|
| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA06A0115|w(CaOODSP)9.501229 |
|---|
| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s146 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2012/bst-tsb/TU3-5-06-34-fra.pdf|yA06A0115 |
|---|