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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aTU3-5/07-9F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aAffaissement du train d'atterrissage après le toucher des roues du PIPER PA31 C-GRVW exploité par Wabusk Air à Moosonee (Ontario), le 9 avril 2007 |h[ressource électronique] |
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| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2007]. |
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| 300 | |a7p.|bill. en couleur, figure |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA07O0095 |
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| 590 | |a13-01-Supp|b2013-01-02 |
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| 775 | 08|tLanding gear collapse after touchdown - Wabusk Air Piper PA31 C-GRVW Moosonee, Ontario, 09 April 2007 |w(CaOODSP)9.575439 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA07O0095|w(CaOODSP)9.501229 |
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| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s329 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2012/bst-tsb/TU3-5-07-9-fra.pdf|yA07O0095 |
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