| 000 | 00000nam##2200000za#4500 |
| 001 | 9.605124 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20210624211945 |
|---|
| 007 | cr ||||||||||| |
|---|
| 008 | 150406|2008||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre |
|---|
| 043 | |an-cn--- |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-5/08-32F-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
|---|
| 245 | 10|aVol dans des conditions météorologiques défavorables au vol à vue et atterrissage forcé du DHC-2 MK1 C-FYNT exploité par Club César (1993) inc. à 27 nm au sud-ouest de Parent (Québec) le 23 septembre 2008 |h[ressource électronique] |
|---|
| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2008]. |
|---|
| 300 | |a11p.|bcartes |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA08Q0187 |
|---|
| 590 | |a13-02-Supp|b2013-01-11 |
|---|
| 775 | 08|tVisual flight rules - Flight into adverse weather and forced landing, DHC-2 MK1 C-FYNT Club César (1993) Inc. Parent, Quebec, 27 nm SW, 23 September 2008 |w(CaOODSP)9.575630 |
|---|
| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA08Q0187|w(CaOODSP)9.501229 |
|---|
| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s500 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2012/bst-tsb/TU3-5-08-32-fra.pdf|yA08Q0187 |
|---|