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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aTU3-5/09-31F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aAmorçage d'arc électrique et incendie au niveau du pare-brise du poste de pilotage du de Havilland DHC-8-311 C-FRUZ exploité par Jazz Air LP (s/n Air Canada Jazz) à 40 nm au nord-est de Vancouver, (Colombie-Britannique), le 20 octobre 2009 |h[ressource électronique] |
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| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2009]. |
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| 300 | |a10p.|bill. en couleur |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA09P0351 |
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| 590 | |a13-06-Supp|b2013-03-19 |
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| 775 | 08|tFlightdeck windshield - Electrical arcing and fire - Jazz Air LP (d.b.a Air Canada Jazz) de Havilland DHC-8-311, C-FRUZ Vancouver, British Columbia, 40 nm NE, 20 October 2009 |w(CaOODSP)9.575765 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA09P0351|w(CaOODSP)9.501229 |
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| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s367 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2013/bst-tsb/TU3-5-09-31-fra.pdf|yA09P0351 |
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