| 000 | 00000nam##2200000za#4500 |
| 001 | 9.664146 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20210615121432 |
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| 007 | ta |
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| 008 | 150407|2002||||xxc||||| f|0| 0 fre|d |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre |
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| 041 | |aeng |
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| 041 | |afre |
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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aT52-106/2002 |
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| 110 | 1 |aCanada. |bTransports Canada. |
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| 245 | 13|aLa restructuration de l'industrie canadienne du transport aérien : |brapport final / |cpréparé par Debra Ward. |
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| 260 | |aOttawa - Ontario : |bTransports Canada |c2002. |
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| 300 | |aTexte français, 105p. : |bgraphiques, tableaux ; |c28 cm. |
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| 520 | 3 |aIl s’agit du dernier d’une série de quatre rapports sur la restructuration de l’industrie canadienne du transport aérien. En mettant l’accent sur les effets économiques du 11 septembre pour les compagnies aériennes, le rapport commente la transformation qui s’est produite au Canada vers une diversité concurrentielle des exploitants de ligne long-courrier, avec des tarifs moins dispendieux, mais une concurrence moins élevée pour les vols intérieurs courts. Il se concentre également sur les politiques fédérales et l’acquisition par Air Canada de Canadien international, et il formule des recommandations sur de nouvelles approches pour les gouvernements, les compagnies aériennes et les intervenants, de même que sur les enjeux de la part de propriété canadienne, les contributions économiques des transporteurs aériens et les contributions nécessaires de la part des gouvernements |
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| 563 | |aPolycopié |
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| 590 | |a02-49|b2002-12-06 |
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| 691 | 07|aCompagnie aérienne|2gcpds |
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| 691 | 07|aRapport d'étape|2gcpds |
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| 691 | 07|aRestructuration|2gcpds |
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| 720 | 1 |aWard, Debra |
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| 776 | 0#|tLa restructuration de l'industrie canadienne du transport aérien : |w(CaOODSP)9.630864 |
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| 776 | 0#|tAirline restructuring in Canada : |w(CaOODSP)9.686393 |
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| 791 | |tAirline restructuring in Canada : |eeng|w(CaOODSP)9.664145 |
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