Manuel de vol aux instruments : T52-54/1997F
Le présent manuel fournit aux élèves-pilotes ainsi qu'aux pilotes expérimentés certaines informations sur les aéronefs modernes, les systèmes satellitaires et à infrastructure terrestre, les procédures de départ, en route et d'approche, ainsi que sur les règlements applicables au contrôle de la circulation aérienne. L'accent est mis sur les approches, car tout dysfonctionnement ou mauvaise interprétation au cours de cette phase du vol risque de créer des situations fort dangereuses. La première partie du manuel qui traite des effets physiologiques et des facteurs humains au cours du pilotage aux instruments, s'adresse autant aux pilotes à l'entraînement qu'aux pilotes IFR chevronnés. La deuxième partie traite de la nature et de l'utilisation des principaux instruments de vol, des équipements de radionavigation et contient une introduction aux principes de base du pilotage aux instruments. Elle s'adresse surtout aux pilotes à l'entraînement des pilotes expérimentés, tout comme les élèves-pilotes, doivent étudier attentivement la troisième partie, celle-ci aborde certaines procédures de contrôle de la circulation aérienne qui régissent les vols IFR, des procédures applicables dans l'espace aérien jusqu'aux procédures radio. La quatrième partie traite des procédures de vol IFR, allant de la planification d'un vol jusqu'au moment où celui-ci se termine. Elle s'adresse surtout à tout les pilotes aux instruments. La cinquième partie brosse à grands traits la théorie et l'application du pilotage de l'hélicoptère -- tenue de l'assiette aux instruments. La sixième partie contient une brève esquisse des programmes d'entraînement IFR suggérés, y compris les titres des plans de leçon et leur durée.--Avant-propos
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| Department/Agency | Canada. Transports Canada. Aviation. |
|---|---|
| Title | Manuel de vol aux instruments |
| Publication type | Monograph |
| Language | [French] |
| Other language editions | [English] |
| Format | Paper |
| Other formats | Electronic-[French] |
| Note(s) | «Le présent manuel fournit aux élèves-pilotes ainsi qu'aux pilotes expérimentés certaines informations sur les aéronefs modernes, les systèmes satellitaires et à infrastructure terrestre, les procédures de départ, en route et d'approche, ainsi que sur les règlements applicables au contrôle de la circulation aérienne. L'accent est mis sur les approches, car tout dysfonctionnement ou mauvaise interprétation au cours de cette phase du vol risque de créer des situations fort dangereuses. La première partie du manuel qui traite des effets physiologiques et des facteurs humains au cours du pilotage aux instruments, s'adresse autant aux pilotes à l'entraînement qu'aux pilotes IFR chevronnés. La deuxième partie traite de la nature et de l'utilisation des principaux instruments de vol, des équipements de radionavigation et contient une introduction aux principes de base du pilotage aux instruments. Elle s'adresse surtout aux pilotes à l'entraînement des pilotes expérimentés, tout comme les élèves-pilotes, doivent étudier attentivement la troisième partie, celle-ci aborde certaines procédures de contrôle de la circulation aérienne qui régissent les vols IFR, des procédures applicables dans l'espace aérien jusqu'aux procédures radio. La quatrième partie traite des procédures de vol IFR, allant de la planification d'un vol jusqu'au moment où celui-ci se termine. Elle s'adresse surtout à tout les pilotes aux instruments. La cinquième partie brosse à grands traits la théorie et l'application du pilotage de l'hélicoptère -- tenue de l'assiette aux instruments. La sixième partie contient une brève esquisse des programmes d'entraînement IFR suggérés, y compris les titres des plans de leçon et leur durée.»--Avant-propos. |
| Publishing information | Ottawa - Ontario : Transports Canada. 1995. |
| Binding | Couverture souple |
| Description | 248p. en pagination multiple. : figures, tableaux ; 28 cm. |
| ISBN | 0-660-95814-7 |
| Catalogue number |
|
| Departmental catalogue number | TP 2076F |
| Edition | Troisième édition. |
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