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000
| 01788cam 2200301za 4500 |
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| 001 | 9.681794 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20230529155149 |
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| 007 | ta |
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| 008 | 150407|2002||||xxc||||| f|0| 0 fre d |
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| 020 | |a0-662-86952-4 |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre |
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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aEn40-660/2002F |
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| 110 | 1 |aCanada. |bEnvironnement Canada. |bService de la protection de l'environnement. |
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| 245 | 10|aLes transports écologiquement viables : |bune étude de cas du corridor Québec-Windsor / |cPréparé par IBI Group. |
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| 260 | |aOttawa - Ontario : |bEnvironnement Canada. |c2002. |
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| 300 | |av, 64p. : |bfigures, graphiques, références, tableaux ; |c28 cm. |
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| 520 | 3 |aCe rapport porte sur la participation du Canada à un projet lancé par l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) afin de définir des critères et des moyens pouvant mener à la réalisation des transports écologiquement viables. Dans le cadre du projet, le Canada se penche sur le corridor Québec-Windsor (CQW) et les critères relatifs aux émissions de dioxyde de carbone, d’oxydes d’azote et de composés organiques volatils. Il explore trois scénarios possibles : changements technologiques, gestion et diminution de la demande, et scénario combiné. Comprend les directives élaborées par les ministres de l’Environnement des pays membres de l’OCDE. |
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| 563 | |aCouverture souple |
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| 590 | |a02-29|b2002-07-19 |
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| 691 | 07|aDéveloppement durable|2gcpds |
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| 691 | 07|aÉcologie|2gcpds |
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| 691 | 07|aÉtude de cas|2gcpds |
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| 691 | 07|aPollution atmosphérique|2gcpds |
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| 691 | 07|aTransport|2gcpds |
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| 775 | 08|tMaking transportation sustainable : |w(CaOODSP)9.648511 |
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| 776 | 0#|tLes transports écologiquement viables : |w(CaOODSP)9.923293 |
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