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| 01596nam 2200265za 4500 |
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001 | 9.827610 |
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003 | CaOODSP |
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005 | 20221107144839 |
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007 | cr ||||||||||| |
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008 | 161116s2015 onc |o f000 0 fre d |
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040 | |aCaOODSP|bfre |
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043 | |an-cn--- |
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086 | 1 |aT22-232/2015F-PDF |
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110 | 1 |aCanada. |bTransports Canada. |
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245 | 10|aÉvaluation du Programme d'aide aux immobilisations aéroportuaires (PAIA) |h[ressource électronique] : |brapport final / |cServices d'évaluation et de conseils, Transports Canada. |
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246 | 37|aÉvaluation du PAIA |
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260 | |a[Ottawa] : |bTransports Canada,|c2015. |
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300 | |a53 p. |
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500 | |a« Mars 2015. » |
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500 | |aPubli. aussi en anglais sous le titre : Evaluation of the Airports Capital Assistance Program (ACAP) : final report. |
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520 | 0 |a« On a procédé à l’évaluation du Programme d’aide aux immobilisations aéroportuaires (PAIA) en 2013-2014 pour vérifier sa pertinence et son rendement entre 2010-211 et 2013-2014. ... Le PAIA a été lancé dans le cadre de la cession des aéroports à des propriétaires non fédéraux essentiellement publics en 1995. L’évaluation révèle que le programme répond aux besoins continus de financement des infrastructures de sécurité des aéroports de petite taille et de taille moyenne »--p. |
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692 | 07|2gccst|aTransport aérien |
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692 | 07|2gccst|aInfrastructure |
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775 | 08|tEvaluation of the Airports Capital Assistance Program (ACAP) |w(CaOODSP)9.827589 |
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856 | 40|qPDF|s1.16 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2016/tc/T22-232-2015-fra.pdf |
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