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      <marc:subfield code="a">TU3-5/14-0218F-PDF</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Bureau de la sécurité des transports du Canada.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Risque de sortie de piste à l’atterrissage, Sky Regional Airlines, DHC-8-400 (C-FSRN), Aéroport Billy Bishop de Toronto (Ontario), 3 octobre 2014 </marc:subfield>
      <marc:subfield code="h">[ressource électronique].</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Gatineau, QC : </marc:subfield>
      <marc:subfield code="b">Bureau de la sécurité des transports du Canada, </marc:subfield>
      <marc:subfield code="c">c2017.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">27 p. : </marc:subfield>
      <marc:subfield code="b">ill. (certaines en coul.)</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Rapport d'enquête aéronautique ; </marc:subfield>
      <marc:subfield code="v">A14O0218</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Publ. aussi en anglais sous le titre: Risk of runway excursion on landing, Sky Regional Airlines, DHC-8-400, C-FSRN, Toronto/Billy Bishop Toronto City Airport, Ontario, 03 October 2014.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Comprend des références bibliographiques.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">« Le 3 octobre 2014, le DHC-8-400 (immatriculé C-FSRN, numéro de série 4170) exploité par Sky Regional Airlines effectuait le vol 7519 (SKV7519) prévu depuis l’Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal (Québec) à destination de l’aéroport Billy Bishop de Toronto (Ontario). Ce vol s’est déroulé selon les règles de vol aux instruments avec 4 membres d’équipage et 62 passagers à bord. Durant l’atterrissage en plein jour, soit à 16 h 49, heure avancée de l’Est, l’équipage de conduite a eu de la difficulté à stopper l’aéronef avant l’extrémité de la piste. L’équipage a dû diriger l’aéronef sur une voie de circulation pour empêcher sa sortie en bout de piste. L’aéronef n’a subi aucun dommage et il n’y a eu aucun blessé »--Résumé, page de titre.</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Accident d'aviation</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="2">gccst</marc:subfield>
      <marc:subfield code="a">Enquête</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="t">Risk of runway excursion on landing, Sky Regional Airlines, DHC-8-400, C-FSRN, Toronto/Billy Bishop Toronto City Airport, Ontario, 03 October 2014 </marc:subfield>
      <marc:subfield code="w">(CaOODSP)9.830029</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="a">Rapport d'enquête aéronautique ;</marc:subfield>
      <marc:subfield code="v">A14O0218</marc:subfield>
      <marc:subfield code="w">(CaOODSP)9.501229</marc:subfield>
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      <marc:subfield code="q">PDF</marc:subfield>
      <marc:subfield code="s">1.13 Mo</marc:subfield>
      <marc:subfield code="u">https://publications.gc.ca/collections/collection_2017/bst-tsb/TU3-5-14-0218-fra.pdf</marc:subfield>
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