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020 |a978-0-660-07447-4
040 |aCaOODSP|bfre
043 |an-cn-qu
0861 |aTU3-6/15-0103F-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.
24510|aWagons partis à la dérive et déraillement en voie non principale, chemin de fer Canadien Pacifique, rame de wagons entreposée, point milliaire 2,24, embranchement d’Outremont, Montréal (Québec), 29 octobre 2015 |h[ressource électronique].
260 |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2017.
300 |ai, 26 p. : |bcartes (certaines en coul.), photog. en coul.
4901 |aRapport d'enquête sur un accident ferroviaire ; |vR15D0103
500 |aPubl. aussi en anglais sous le titre : Runaway and derailment of cars on non-main track, Canadian Pacific Railway, stored cut of cars, mile 2.24, Outremont spur, Montréal, Quebec, 29 October 2015.
504 |aComprend des références bibliographiques.
520 |a« Le 29 octobre 2015, une rame de wagons intermodaux vides qui avaient été confiés au Chemin de fer Canadien Pacifique et étaient entreposés à proximité du triage Hochelaga à Montréal (Québec), est partie à la dérive, entraînant le déraillement de 5 wagons. Les wagons et la voie ferrée ont subi des dommages. Un des wagons a heurté le mur d’une propriété adjacente à l’emprise ferroviaire. Les occupants de 7 résidences ont été évacués. Aucune marchandise dangereuse n’a été mise en cause et personne n’a été blessé »--Résumé, page de titre.
69207|2gccst|aAccident ferroviaire
69207|2gccst|aEnquête
77508|tRunaway and derailment of cars on non-main track, Canadian Pacific Railway, stored cut of cars, mile 2.24, Outremont spur, Montréal, Quebec, 29 October 2015 |w(CaOODSP)9.831448
830#0|aRapport d'enquête sur un accident ferroviaire ;|vR15D0103|w(CaOODSP)9.501252
85640|qPDF|s1.15 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2017/bst-tsb/TU3-6-15-0103-fra.pdf