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043 |an-cn---
0861 |aCS11-626/2017-67F-PDF
1001 |aRichards, Elizabeth, |d1984-
24510|aÉcarts entre le rendement de la fabrication et celui des services dans le secteur de l'automobile après la recession |h[ressource électronique] / |cpar Elizabeth Richards.
260 |a[Ottawa] : |bStatistique Canada, |c2017.
300 |a7 p.
4901 |aAperçus économiques, |x1927-5048 ; |vn° 67
500 |aPublié aussi en anglais sous le titre : Differences in post-recession performance for auto manufacturers and service industries.
500 |a« Date de diffusion : le 3 mars 2017. »
504 |aComprend des références bibliographiques.
520 |a« Cet article de la série Aperçus économiques met en évidence les écarts importants au chapitre de la reprise des différents segments du secteur canadien de l’automobile depuis la récession de 2008-2009. Étant donné que les fabricants de véhicules automobiles canadiens sont de plus en plus orientés vers le marché américain, les tendances de ce secteur peuvent subir l’influence de la demande américaine, des fluctuations des devises et de la concurrence mondiale. Malgré une croissance de la demande de véhicules automobiles neufs sur le marché de détail américain depuis la récession de 2008-2009, les fabricants canadiens ont fait état de baisses attribuables à une concurrence accrue. En revanche, les fournisseurs de services automobiles, y compris les établissements participant au commerce de gros et au commerce de détail de véhicules automobiles et de leurs pièces, ont enregistré une croissance notable sur le plan de la production, de l’emploi et de la rémunération hebdomadaire moyenne »--p. 1.
69207|2gccst|aIndustrie des services
69207|2gccst|aIndustrie de l'automobile
7102 |aStatistique Canada.
77508|tDifferences in post-recession performance for auto manufacturers and service industries |w(CaOODSP)9.832799
830#0|aAperçus économiques (Statistique Canada)|x1927-5048 ; |vn° 67|w(CaOODSP)9.503158
85640|qPDF|s673 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2017/statcan/11-626-x/11-626-x2017067-fra.pdf