00000nam 2200000za 4500 9.833244 CaOODSP 20221107150158 cr ||||||||||| 170322s2017 quc o f000 0 fre d 978-0-660-07820-5 CaOODSP fre n-cn-on TU3-5/15-0015F-PDF Bureau de la sécurité des transports du Canada. Impact avec le relief à l’approche, Jazz Aviation LP (faisant affaire sous le nom Air Canada Express), de Havilland DHC-8-102, C-GTAI, Sault Ste. Marie (Ontario), 24 février 2015 [ressource électronique]. Gatineau, Qué. : Bureau de la sécurité des transports du Canada, c2017. ii, 32 p. Rapport d'enquête aéronautique ; A15O0015 Publ. aussi en anglais sous le titre: Impact with terrain on approach, Jazz Aviation LP (dba Air Canada Express), de Havilland DHC-8-102, C-GTAI, Sault Ste. Marie, Ontario, 24 February 2015. Comprend des références bibliographiques. « Le de Havilland DHC-8-102 (immatriculé C-GTAI, numéro de série 078) exploité par Jazz Aviation LP effectuait le vol régulier JZA7795 entre l’aéroport international Lester B. Pearson de Toronto (Ontario) et l’aéroport de Sault Ste. Marie (Ontario). À 18 h 25, heure normale de l’Est, en approche vers la piste 30, au crépuscule, et dans des conditions de visibilité réduite en raison de la poudrerie, l’aéronef s’est posé environ 450 pieds avant le seuil de piste. Après le toucher des roues, l’aéronef a heurté l’un des feux d’approche de piste avant de s’immobiliser sur la piste environ 1500 pieds au-delà de son seuil. Il n’y a pas eu de blessé parmi les passagers et les membres d’équipage, mais l’aéronef a subi d’importants dommages »--Résumé, page de titre. gccst Accident d'aviation gccst Enquête Impact with terrain on approach, Jazz Aviation LP (dba Air Canada Express), de Havilland DHC-8-102, C-GTAI, Sault Ste. Marie, Ontario, 24 February 2015 (CaOODSP)9.833243 Rapport d'enquête aéronautique ; A15O0015 (CaOODSP)9.501229 PDF 442 Ko https://publications.gc.ca/collections/collection_2017/bst-tsb/TU3-5-15-0015-fra.pdf