00000nam 2200000za 4500 9.850735 CaOODSP 20221107154225 cr ||||||||||| 180125s2018 qucab #ob f000 0 fre d 978-0-660-24690-1 CaOODSP fre n-cn--- TU3-5/16-0170F-PDF Incursion sur piste, NAV CANADA, tour de contrôle de Calgary, Aéroport international de Calgary (Alberta), 2 décembre 2016 [ressource électronique]. Gatineau, QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada, c2018. 23 p. : ill., cartes Rapport d'enquête aéronautique ; A16W0170 Publ. aussi en anglais sous le titre : Runway incursion, NAV CANADA, Calgary control tower, Calgary International Airport, Alberta, 02 December 2016. Comprend des réf. bibliogr. « Un aéronef Airbus A320-200 (immatriculation C-FDQV, numéro de série 068) d’Air Canada effectuait le vol 221 (ACA221), de l’aéroport international de Calgary (Alberta) à l’aéroport international de Vancouver (Colombie-Britannique), et avait été autorisé à décoller de la piste 29. À 16 h 49, heure normale des Rocheuses, tandis que la noirceur approchait au crépuscule, l’Airbus était en accélération à une vitesse indiquée de 100 noeuds lorsque l’équipage de conduite a vu un aéronef Swearingen SA226-TC (immatriculation C-FGEW, numéro de série TC347) de Sunwest Aviation qui traversait la piste 29 du sud au nord à l’intersection de la voie de circulation A. Le C-FGEW avait été autorisé à traverser la piste 29 par le contrôleur sol. Comme le C-FGEW avait déjà franchi plus de la moitié de la piste 29 lorsque le contact visuel a été établi par l’équipage de conduite de l’ACA221, celui-ci a décidé de poursuivre le décollage, qui a eu lieu sans autre incident » -- Résumé. gccst Accident d'aviation gccst Enquête gccst Sécurité des transports Bureau de la sécurité des transports du Canada. Runway incursion, NAV CANADA, Calgary control tower, Calgary International Airport, Alberta, 02 December 2016 (CaOODSP)9.850734 Rapport d'enquête aéronautique ; A16W0170. (CaOODSP)9.501229 PDF 515 Ko https://publications.gc.ca/collections/collection_2018/bst-tsb/TU3-5-16-0170-fra.pdf