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020 |a978-0-660-24760-1
040 |aCaOODSP|bfre
043 |an-cn-ab
0861 |aTU3-5/17-0024F-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.
24510|aPerte de maîtrise et collision avec le relief, Mount Royal University, Tecnam P2006T (C-GRDV), 32 nm NW de l’aéroport de Calgary/Springbank (Alberta), 13 février 2017 |h[ressource électronique].
260 |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2018.
300 |a29 p. : |bcarte en coul., ill. (certaines en coul.)
4901 |aRapport d'enquête aéronautique ; |vA17W0024
500 |aPubl. aussi en anglais sous le titre : Loss of control and collision with terrain, Mount Royal University, Tecnam P2006T, C-GRDV, Calgary/Springbank Airport, Alberta, 32 nm NW, 13 February 2017.
500 |aL’exemplaire en PDF a été remplacé le 26 février 2018 à la demande du ministère-auteur.
504 |aComprend des références bibliographiques.
520 |a« Le 13 février 2017, un Tecnam P2006T (immatriculé C-GRDV, numéro de série 088) exploité par la Mount Royal University effectuait un vol d’instruction de jour selon les règles de vol à vue depuis l’aéroport de Calgary/Springbank (Alberta). À bord, il y avait un instructeur de vol et un pilote qui suivait une formation au pilotage d’aéronef multimoteur. Environ 30 minutes après le décollage, à 17 h 04, heure normale des Rocheuses, l’aéronef est sorti de la plage du vol contrôlé et a percuté le relief à 32 milles marins au nord-ouest de l’aéroport. La radiobalise de repérage d’urgence n’a transmis un signal qu’un moment. L’aéronef a été détruit par l’incendie qui a suivi l’impact. Les 2 occupants ont été mortellement blessés » -- Résumé, p. de t.
69207|2gccst|aAccident d'aviation
69207|2gccst|aSécurité aérienne
69207|2gccst|aEnquête
77508|tLoss of control and collision with terrain, Mount Royal University, Tecnam P2006T, C-GRDV, Calgary/Springbank Airport, Alberta, 32 nm NW, 13 February 2017 |w(CaOODSP)9.850984
830#0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA17W0024.|w(CaOODSP)9.501229
85640|qPDF|s628 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2018/bst-tsb/TU3-5-17-0024-fra.pdf