|
000
| 01845cam 22003138a 4500 |
|---|
| 001 | 9.865217 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20221107161738 |
|---|
| 007 | cr ||||||||||| |
|---|
| 008 | 181126s2018 qucd o f000 0 fre d |
|---|
| 020 | |a9780660286822 |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre |
|---|
| 043 | |an-cn-pi |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-12/18-0075F-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
|---|
| 245 | 10|aÉchouement, Bateau de pêche Roping the Wind, Chenal Hardys (Île-du-Prince-Édouard), 30 avril 2018 |h[ressource électronique]. |
|---|
| 260 | |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2018. |
|---|
| 300 | |a7 p. : |bgraphiques. |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport maritime ; |vM18A0075 |
|---|
| 500 | |aPubl. aussi en anglais sous le titre : Grounding, fishing vessel Roping the Wind, Hardys Channel (Prince Edward Island), 30 April 2018. |
|---|
| 500 | |aTitre de départ. |
|---|
| 504 | |aComprend des références. |
|---|
| 520 | |a« Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a mené une enquête d'une portée limitée sur cet événement pour recueillir des faits et promouvoir la sécurité des transports grâce à une sensibilisation accrue aux enjeux de sécurité potentiels. Le Bureau n'est pas habilité à attribuer ni à déterminer les responsabilités civiles ou pénales »--À propos de l'enquête, p. [1]. |
|---|
| 692 | 07|2gccst|aAccident maritime |
|---|
| 692 | 07|2gccst|aSécurité maritime |
|---|
| 692 | 07|2gccst|aEnquête |
|---|
| 775 | 08|tGrounding, fishing vessel Roping the Wind, Hardys Channel (Prince Edward Island), 30 April 2018 |w(CaOODSP)9.865216 |
|---|
| 830 | #0|aRapport d'enquête sur la sécurité du transport maritime ;|vM18A0075.|w(CaOODSP)9.856046 |
|---|
| 856 | 40|qPDF|s482 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2018/bst-tsb/TU3-12-18-0075-fra.pdf |
|---|