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| 043 | |an-cn-mb |
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| 045 | |ay1y1 |
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| 086 | 1 |aTU3-10/19-0016F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aImpact sans perte de contrôle, Amik Aviation Ltd., Cessna 208B Caravan, C-FAFV, aéroport de Little Grand Rapids (Manitoba), 0.75 nm S, 4 mars 2019. |
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| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2019. |
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| 264 | 4|c©2019 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (7 pages) : |billustrations en couleur. |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA19C0016 |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Controlled flight into terrain, Amik Aviation Ltd., Cessna 208B Caravan, C-FAFV, Little Grand Rapids Airport, Manitoba, 0.75 nm S, 04 March 2019. |
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| 500 | |a« Publié le 23 septembre 2019. » |
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| 500 | |aPublié aussi en format HTML. |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 650 | 6|aAéronautique|xAccidents|xEnquêtes|zManitoba. |
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| 775 | 08|tControlled flight into terrain, Amik Aviation Ltd., Cessna 208B Caravan, C-FAFV, Little Grand Rapids Airport, Manitoba, 0.75 nm S, 04 March 2019.|w(CaOODSP)9.879073 |
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| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA19C0016.|w(CaOODSP)9.845276 |
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| 856 | 40|qPDF|s859 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2020/bst-tsb/TU3-10-19-0016-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2019/a19c0016/a19c0016.html |
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