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043 | |an-cn-sn |
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086 | 1 |aTU3-11/17-0267F-PDF |
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110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
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245 | 10|aMort accidentelle d’une employée, Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, système de télécommande de locomotive, train facultatif de manœuvre Y1XS-01, Melville (Saskatchewan), 22 décembre 2017. |
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264 | 1|aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2020. |
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264 | 4|c©2020 |
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300 | |a1 ressource en ligne (xii, 90 pages) : |bfigures, photographies |
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336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport ferroviaire ; |vR17W0267 |
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500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Employee fatality, Canadian National Railway Company, remote control locomotive system, extra yard assignment Y1XS-01, Melville, Saskatchewan, 22 December 2017. |
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500 | |aTitre de la couverture. |
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500 | |a« Publié le 10 juin 2020. » |
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500 | |aÉgalement publié en format HTML. |
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500 | |aCorrected version added 10/13/2022. |
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650 | 6|aChemins de fer|xAccidents|xEnquêtes|zSaskatchewan. |
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775 | 08|tEmployee fatality, Canadian National Railway Company, remote control locomotive system, extra yard assignment Y1XS-01, Melville, Saskatchewan, 22 December 2017.|w(CaOODSP)9.887701 |
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794 | |tMort accidentelle d’une employée, Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, système de télécommande de locomotive, train facultatif de manœuvre Y1XS-01, Melville (Saskatchewan), 22 décembre 2017.|w(CaOODSP)9.909623 |
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830 | #0|aBilan d’enquête de sécurité de transport ferroviaire ;|vR17W0267.|w(CaOODSP)9.849727 |
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856 | 40|qPDF|s3.15 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2020/bst-tsb/TU3-11-17-0267-fra.pdf |
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856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/rail/2017/r17w0267/r17w0267.html |
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