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| 043 | |an-cn-nf |
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| 086 | 1 |aTU3-10/18-0088F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
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| 245 | 10|aAtterrissage avec train d’atterrissage partiellement sorti, PAL Airlines Ltd., Bombardier DHC-8-315, C-FPAE, Stephenville (Terre-Neuve-et-Labrador), 15 novembre 2018. |
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| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2020. |
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| 264 | 4|c©2020 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (iv, 43 pages) : |billustrations. |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA18A0088 |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Landing with partially extended landing gear, PAL Airlines Ltd., Bombardier DHC-8-315, C-FPAE, Stephenville (Newfoundland and Labrador), 15 November 2018. |
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| 500 | |aTitre de départ. |
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| 500 | |a« Publié le 20 juillet 2020. » |
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| 500 | |aPublié aussi en format HTML. |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 650 | 6|aAéronautique|xAccidents|xEnquêtes|zTerre-Neuve-et-Labrador. |
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| 775 | 08|tLanding with partially extended landing gear, PAL Airlines Ltd., Bombardier DHC-8-315, C-FPAE, Stephenville (Newfoundland and Labrador), 15 November 2018.|w(CaOODSP)9.889166 |
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| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA18A0088.|w(CaOODSP)9.845276 |
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| 856 | 40|qPDF|s3.60 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2021/bst-tsb/TU3-10-18-0088-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2018/a18a0088/a18a0088.html |
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