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Réponse finale aux recommandations de la Commission d'enquête sur l'écrasement d'un avion d'Air Ontario à Dryden (Ontario).: CP32-55/1995F-PDF

« Le 10 mars 1989, un F-28 d'Air Ontario s'écrasait peu après avoir décollé de l'aéroport de Dryden, tuant 24 personnes. Transports Canada offre ses plus sincères condoléances aux familles des victimes de cette tragédie et aux survivants. La réponse du gouvernement à cet accident a pris la forme d'une série d'initiatives dont la première a été la mise sur pied d'une Commission d'enquête sous la présidence de l'honorable juge Virgil P. Moshansky. Le projet de mise en oeuvre de la Commission Dryden a par la suite été établi pour assurer que toute la considération voulue serait donnée à chacune des 191 recommandations provenant de l'enquête. On étudie la mise en oeuvre de certaines au moyen de modifications à la législation existante » -- Avant-propos.

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publications.gc.ca/pub?id=9.896139&sl=0

Publication information
Department/Agency
  • Canada. Bureau du Conseil privé, organisme de publication.
  • Canada. Commission d'enquête sur l'écrasement d'un avion d'Air Ontario à Dryden (Ontario), contributeur.
TitleRéponse finale aux recommandations de la Commission d'enquête sur l'écrasement d'un avion d'Air Ontario à Dryden (Ontario).
Publication typeMonograph
Language[French]
Other language editions[English]
FormatDigital text
Electronic document
Note(s)
  • Édition numérisée de l’imprimé par Bureau du Conseil privé.
  • Publié aussi en anglais sous le titre: Final response to the Commission of Inquiry into the Air Ontario Crash at Dryden, Ontario.
  • Avant-propos -- part. I: L'accident, l'enquête et le projet de mise en œuvre -- part. II: Sommaire des mesures de mise en œuvre -- Annexe A - Liste des participants -- Part. III: Mesures de mise en œuvre.
Publishing information
  • [Ottawa] : Gouvernement du Canada = Government of Canada, juillet 1995.
Description1 ressource en ligne (6 pages non numérotées, 200 pages)
Catalogue number
  • CP32-55/1995F-PDF
Subject terms
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