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| 02260nam 2200385zi 4500 |
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| 001 | 9.898032 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aCS11-627/2021-40F-PDF |
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| 245 | 00|aIncidence potentielle du télétravail sur le transport en commun et les émissions de gaz à effet de serre, selon les données de 2015. |
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| 264 | 1|a[Ottawa] : |bStatistique Canada = Statistics Canada, |c[2021] |
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| 264 | 4|c©2021 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (1 page non numérotée) : |billustrations en couleur |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 500 | |aTitre de départ. |
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| 500 | |aPublié aussi en format HTML. |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : A look at the potential impact of telework on public transit and greenhouse gas emissions using 2015 data. |
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| 520 | |a« Depuis la mi-mars 2020, les Canadiens sont beaucoup plus nombreux à travailler à partir de leur domicile que par le passé. Si tout les Canadiens qui travaillent habituellement à l'extérieur de chez eux, à un emploi pouvant être fait à domicile, commençaient à faire du télétravail, l'utilisation du transport en commun, la congestion routière et les émission de gaz à effet de serre diminueraient probablement. Mais de combien? » -- Page [1]. |
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| 650 | 6|aTélétravail|xAspect de l'environnement|zCanada|vStatistiques. |
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| 650 | 6|aTransports publics|xVoyageurs|zCanada|vStatistiques. |
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| 650 | 6|aGaz à effet de serre|xRéduction|zCanada|vStatistiques. |
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| 655 | 7|aStatistiques|2rvmgf |
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| 710 | 2 |aStatistique Canada, |eorganisme de publication. |
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| 775 | 08|tA look at the potential impact of telework on public transit and greenhouse gas emissions using 2015 data.|w(CaOODSP)9.898031 |
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| 856 | 40|qPDF|s3.44 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2021/statcan/11-627-m/11-627-m2021040-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www150.statcan.gc.ca/n1/pub/11-627-m/11-627-m2021040-fra.htm |
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