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0861 |aTU3-11/20-0230F-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur,|eorganisme de publication.
24510|aMouvement non contrôlé sur une voie non principale, Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, système de télécommande de locomotive, train de manœuvre 1500 North end, point milliaire 462,4, subdivision de Chetwynd, terminal de Prince George, triage South, Prince George (Colombie-Britannique), 13 novembre 2020.
264 1|aGatineau, Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2021.
264 4|c©2021
300 |a1 ressource en ligne (9 pages) : |bcartes, illustrations.
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4901 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport ferroviaire ; |vR20V0230
500 |aPublié aussi en anglais sous le titre : Non–main-track uncontrolled movement, Canadian National Railway Company, remote control locomotive system, yard assignment 1500 North end, mile 462.4, Chetwynd subdivision, Prince George Terminal, South Yard, Prince George (British Columbia), 13 November 2020.
500 |aPublié aussi en format HTML.
500 |aTitre de la couverture.
500 |a« Publié le 23 novembre 2021. »
500 |aTitre de la couverture.
504 |aComprend des références bibliographiques.
650 6|aChemins de fer|xAccidents|xEnquêtes|zColombie-Britannique.
77508|tNon–main-track uncontrolled movement, Canadian National Railway Company, remote control locomotive system, yard assignment 1500 North end, mile 462.4, Chetwynd subdivision, Prince George Terminal, South Yard, Prince George (British Columbia), 13 November 2020.|w(CaOODSP)9.905002
830#0|aBilan d’enquête de sécurité de transport ferroviaire ;|vR20V0230.|w(CaOODSP)9.849727
85640|qPDF|s822 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2022/bst-tsb/TU3-11-20-0230-fra.pdf
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