| 000 | 00000nam 2200000zi 4500 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 006 | m o d f |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
| 043 | |an-cn--- |
| 086 | 1 |aEn14-529/2002F-PDF |
| 100 | 1 |aCrowder, Dave, |eauteur. |
| 245 | 10|aCampagne anti-ralenti : |bmai et juin 2002 : rapport final / |cpréparation : Dave Crowder. |
| 264 | 1|a[Hull, Québec] : |bDirection des affaires environnementales, Environnement Canada, |cnovembre 2002. |
| 300 | |a1 ressource en ligne (33 pages) : |bgraphiques |
| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
| 500 | |aTitre de la couverture. |
| 500 | |aÉdition numérisée de l’imprimé [par Environnement et changement climatique Canada]. |
| 520 | |a« Environnement Canada et Ressources naturelles Canada ont demandé aux automobilistes de réfléchir à leurs habitudes de conduite et tout particulièrement à la fréquence à laquelle ils laissent leur véhicule en marche au ralenti. Quand un moteur est en marche sans raison valable, il émet inutilement des gaz à effet de serre (GES) nocifs et d'autres émissions atmosphériques, il gaspille du carburant et de l'argent et réduit en fin de compte notre qualité de vie en augmentant la fréquence et la gravité de maux respiratoires variés. Afin de combattre des problèmes comme le changement climatique et le smog urbain, nous devons tous faire une utilisation plus judicieuse de l'énergie. Dans le cas de la marche au ralenti, la solution est aussi simple que de tourner une clé. Si chaque automobiliste canadien évitait de laisser son véhicule en marche au ralenti pendant cinq minutes chaque jour durant 365 jours, plus de 1,6 millions de tonnes de dioxyde de carbone (CO₂), ainsi que d'autres émissions nocives, n'entreraient pas dans l'atmosphère » -- Sommaire exécutif, pages 3-4. |
| 650 | 6|aAir|xPollution|xLutte contre|xAspect de l'environnement|zCanada. |
| 650 | 6|aAir|xPollution|zCanada|xPrévention. |
| 650 | 6|aVéhicules automobiles|xMoteurs|xGaz d'échappement|xAspect de l'environnement|zCanada. |
| 650 | 6|aGaz carbonique|xRéduction|zCanada. |
| 650 | 6|aClimat|xChangements|xAtténuation|zCanada. |
| 650 | 0|aAir|xPollution|xControl|xEnvironmental aspects|zCanada. |
| 650 | 0|aAir|xPollution|zCanada|xPrevention. |
| 650 | 0|aMotor vehicles|xMotors|xExhaust gas|xEnvironmental aspects|zCanada. |
| 650 | 0|aCarbon dioxide mitigation|zCanada. |
| 650 | 0|aClimate change mitigation|zCanada. |
| 710 | 1 |aCanada. |bEnvironnement Canada. |bDirection des affaires environnementales, |eorganisme de publication. |
| 856 | 40|qPDF|s1.31 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2025/eccc/En14-529-2002-fra.pdf |