| 000 | 00000nam 2200000zi 4500 |
| 001 | 9.934541 |
|---|
| 003 | CaOODSP |
|---|
| 005 | 20240318095939 |
|---|
| 006 | m o d f |
|---|
| 007 | cr cn||||||||| |
|---|
| 008 | 240227t20242024quca ob f000 0 fre d |
|---|
| 020 | |a9780660704951 |
|---|
| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
|---|
| 043 | |an-cn-nu |
|---|
| 086 | 1 |aTU3-10/23-0048F-1-PDF |
|---|
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
|---|
| 245 | 10|aCollision avec le relief, Custom Helicopters Ltd., Bell 206L (hélicoptère), C-FQHB, Grise Fiord (Nunavut), 52 NM S (île Devon), 28 juin 2023. |
|---|
| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2024. |
|---|
| 264 | 4|c©2024 |
|---|
| 300 | |a1 ressource en ligne (8, [1]pages) : |billustrations. |
|---|
| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
|---|
| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
|---|
| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
|---|
| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA23C0048 |
|---|
| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Collision with terrain, Custom Helicopters Ltd., Bell 206L (helicopter), C-FQHB, Grise Fiord (Nunavut), 52 NM S (Devon Island), 28 June 2023. |
|---|
| 500 | |a« Publié le 5 mars 2024. » |
|---|
| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
|---|
| 650 | 6|aHélicoptères|xAccidents|xEnquêtes|zNunavut. |
|---|
| 775 | 08|tCollision with terrain, Custom Helicopters Ltd., Bell 206L (helicopter), C-FQHB, Grise Fiord (Nunavut), 52 NM S (Devon Island), 28 June 2023.|w(CaOODSP)9.934540 |
|---|
| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA23C0048.|w(CaOODSP)9.845276 |
|---|
| 856 | 40|qPDF|s328 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2024/bst-tsb/TU3-10-23-0048-1-fra.pdf |
|---|
| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2023/a23c0048/a23c0048.html |
|---|