00000nam 2200000zi 4500 9.935681 CaOODSP 20241218144933 m o d f cr cn||||||||| 240320t20242024qucda ob f000 0 fre d 9780660709130 CaOODSP fre rda CaOODSP n-cn-bc TU3-10/22-0023F-1-PDF Bureau de la sécurité des transports du Canada. auteur, organisme de publication. Panne moteur et collision avec le relief, Kestrel Helicopters Ltd., Hughes Helicopters, Inc. 369D (hélicoptère), C-GJLC, Aérodrome de Port McNeill (Colombie-Britannique), 25 NM ESE, 6 avril 2022. Gatineau QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, 2024. ©2024 1 ressource en ligne (27 pages) : graphiques, illustrations. texte txt rdacontent/fre informatique c rdamedia/fre ressource en ligne cr rdacarrier/fre Rapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; A22P0023 Titre de la couverture. « Version corrigée; publié le 24 mai 2024. » Publié aussi en anglais sous le titre : Engine failure and collision with terrain, Kestrel Helicopters Ltd., Hughes Helicopters, Inc. 369D (helicopter), C-GJLC, Port McNeill Aerodrome, British Columbia, 25 NM ESE, 06 April 2022. Comprend des références bibliographiques. Hélicoptères Accidents Enquêtes Colombie-Britannique. Engine failure and collision with terrain, Kestrel Helicopters Ltd., Hughes Helicopters, Inc. 369D (helicopter), C-GJLC, Port McNeill Aerodrome, British Columbia, 25 NM ESE, 06 April 2022. (CaOODSP)9.935678 Panne moteur et collision avec le relief, Kestrel Helicopters Ltd., Hughes Helicopters, Inc. 369D (hélicoptère), C-GJLC, Aérodrome de Port McNeill (Colombie-Britannique), 25 NM ESE, 6 avril 2022. (CaOODSP)9.928845 Bilan d'enquête de sécurité du transport aérien ; A22P0023. (CaOODSP)9.845276 PDF 1.74 Mo https://publications.gc.ca/collections/collection_2024/bst-tsb/TU3-10-22-0023-1-fra.pdf HTML S.O. https://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2022/a22p0023/a22p0023.html