| 000 | 00000nam 2200000zi 4500 |
| 001 | 9.938172 |
| 003 | CaOODSP |
| 005 | 20240513112605 |
| 006 | m o d f |
| 007 | cr |n||||||||| |
| 008 | 240513e201710##oncd ob f|0| 0 fre d |
| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
| 043 | |an-cn--- |
| 086 | 1 |aT22-268/2017F-PDF |
| 245 | 00|aÉvaluation de l’Initiative de la Porte et du Corridor de l’Asie-Pacifique et du Fondspour les portes d’entrée et les passages frontaliers / |cServices d’évaluation et de conseils. |
| 264 | 1|a[Ottawa] : |bTransport Canada = Transports Canada, |coctobre 2017. |
| 300 | |a1 ressource en ligne (52 pages) : |bgraphiques |
| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Evaluation of the Asia-Pacific Gateway and Corridor Initiative and the Gateways and Borders Crossing Fund. |
| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
| 520 | |a« L’évaluation des initiatives de Transports Canada relatives aux portes d’entrée a porté sur la pertinence, la rentabilité, l’efficacité et l’aspect financier du Fonds pour les portes d’entrée et les passagesfrontaliers (FPEPF) et de l’Initiative de la Porte et du Corridor de l’Asie-Pacifique (IPCAP). Cette évaluation a été effectuée par un examen documentaire et matériel, des entrevues avec les principales personnesressources et une analyse des données nationales en matière de transport et d’économie. »--Sommaire, page 3. |
| 610 | 16|aCanada. |bTransports Canada|xÉvaluation. |
| 650 | 6|aTransport|xPolitique gouvernementale|zCanada. |
| 650 | 6|aSécurité frontalière|zCanada|xÉvaluation. |
| 710 | 1 |aCanada. |bTransports Canada. |bServices d'évaluation et de conseils, |eorganisme de publication. |
| 775 | 08|tEvaluation of the Asia-Pacific Gateway and Corridor Initiative and the Gateways and Borders Crossing Fund / |w(CaOODSP)9.934630 |
| 856 | 40|qPDF|s1.02 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2024/tc/T22-268-2017-fra.pdf |