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0861 |aTU3-12/22-0298F-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication.
24510|aRisque d'abordage et chavirement, navire de marchandises générales Saga Beija-Flor et embarcation de plaisance BC4010135, Port de Vancouver (Colombie-Britannique), 15 octobre 2022.
264 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2024.
264 4|c©2024
300 |a1 ressource en ligne (44 pages) : |bcartes, photographies.
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338 |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre
4901 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport maritime ; |vM22P0298
500 |aTitre de la couverture.
500 |a« Publié le 14 août 2024 » -- Page 2.
500 |aPublié aussi en anglais sous le titre : Risk of collision and capsize, general cargo vessel Saga Beija-Flor and pleasure craft BC4010135, Vancouver Harbour (British Columbia), 15 October 2022.
504 |aComprend des références bibliographiques.
650 6|aNavigation|zCanada|xSécurité|xMesures.
650 6|aNavigation|xAccidents|xEnquêtes|zColombie-Britannique|zVancouver, Havre de.
77508|tRisk of collision and capsize, general cargo vessel Saga Beija-Flor and pleasure craft BC4010135, Vancouver Harbour, British Columbia, 15 October 2022.|w(CaOODSP)9.940948
830#0|aRapport d'enquête sur la sécurité du transport maritime ;|vM22P0298.|w(CaOODSP)9.856046
85640|qPDF|s2.58 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2024/bst-tsb/TU3-12-22-0298-fra.pdf
8564 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/marine/2022/m22p0298/m22p0298.html