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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
| 043 | |an-cn-on |
| 086 | 1 |aTU3-10/23-0081F-PDF |
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
| 245 | 10|aSortie en bout de piste, Superior Airways Limited, Cessna 208B, C-FYMK, Aéroport de Pikangikum (Ontario), 12 septembre 2023. |
| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2024. |
| 264 | 4|c©2024 |
| 300 | |a1 ressource en ligne (9 pages) : |billustrations |
| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA23C0081 |
| 500 | |aTitre de la couverture. |
| 500 | |a« Publié le 13 novembre 2024. » |
| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Runway overrun, Superior Airways Limited, Cessna 208B, C-FYMK, Pikangikum Airport, Ontario, 12 September 2023. |
| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
| 650 | 6|aAéronautique|xAccidents|xEnquêtes|zOntario. |
| 775 | 08|tRunway overrun, Superior Airways Limited, Cessna 208B, C-FYMK, Pikangikum Airport, Ontario, 12 September 2023.|w(CaOODSP)9.944301 |
| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA23C0081.|w(CaOODSP)9.845276 |
| 856 | 40|qPDF|s879 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2025/bst-tsb/TU3-10-23-0081-fra.pdf |
| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2023/a23c0081/a23c0081.html |