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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
| 043 | |an-cn-ab |
| 086 | 1 |aTU3-10/24-0086F-PDF |
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
| 245 | 10|aCollision en vol, L R Helicopters Inc., Bell Helicopter Company, a division of Textron Inc., 212 (hélicoptère), C-FTLR, et, Namao Flying Club, Cessna 172M, C-GJJL, Aéroport Edmonton/Villeneuve (CZVL) (Alberta), 13 NM NW, 9 juillet 2024. |
| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2025. |
| 264 | 4|c©2025 |
| 300 | |a1 ressource en ligne (8 pages) : |bcartes, illustrations. |
| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA24W0086 |
| 500 | |aTitre de la couverture. |
| 500 | |a« Publié le 6 mars 2025. » |
| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Mid-air collision, L R Helicopters Inc., Bell Helicopter Company, a division of Textron Inc., 212 (helicopter), C-FTLR, and, Namao Flying Club, Cessna 172M, C-GJJL, Edmonton/Villeneuve Airport (CZVL) (Alberta), 13 NM NW, 09 July 2024. |
| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
| 650 | 6|aHélicoptères|xAccidents|xEnquêtes|zAlberta. |
| 775 | 08|tMid-air collision, L R Helicopters Inc., Bell Helicopter Company, a division of Textron Inc., 212 (helicopter), C-FTLR, and, Namao Flying Club, Cessna 172M, C-GJJL, Edmonton/Villeneuve Airport (CZVL) (Alberta), 13 NM NW, 09 July 2024.|w(CaOODSP)9.948624 |
| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA24W0086.|w(CaOODSP)9.845276 |
| 856 | 40|qPDF|s658 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2025/bst-tsb/TU3-10-24-0086-fra.pdf |
| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2024/a24w0086/a24w0086.html |