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| 01278nam##2200241za#4500 |
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| 001 | 9.604275 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20210624211504 |
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| 007 | cr ||||||||||| |
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| 008 | 150406|2006||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre |
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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aTU3-5/06-31F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aPerte d'alimentation électrique du Beechcraft King Air 100 C-GJLP, exploité par Propair Inc. à l'aéroport de Montréal/St-Hubert (Québec), le 18 octobre 2006 |h[ressource électronique] |
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| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c2008. |
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| 300 | |a12p.|bcarte en couleur, figure, photographies |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA06Q0180 |
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| 500 | |a« Le Bureau a autorisé la publication du rapport le 13 février 2008 » --p.11. |
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| 590 | |a12-33-Supp|b2012-07-18 |
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| 775 | 08|tLoss of electrical power - Propair Inc. Beechcraft King Air 100 C-GJLP, Montréal/St-Hubert Airport, Quebec, 18 October 2006 |w(CaOODSP)9.574531 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA06Q0180|w(CaOODSP)9.501229 |
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| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s790 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2012/bst-tsb/TU3-5-06-31-fra.pdf|yA06Q0180 |
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