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| 01230nam##2200229za#4500 |
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| 001 | 9.604488 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20210624211632 |
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| 007 | cr ||||||||||| |
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| 008 | 150406|2010||||xxc|||||o f|0| 0 fre|d |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre |
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| 043 | |an-cn--- |
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| 086 | 1 |aTU3-5/10-0089F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aRisque d'abordage mettant en cause le centre de contrôle régional de Toronto exploité par NAV CANADA à 6 nm au sud-est de l'aéroport Billy Bishop du centre-ville de Toronto, Toronto (Ontario) le 11 mai 2010 |h[ressource électronique] |
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| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2011]. |
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| 300 | |a11p.|bfigure, références |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA10O0089 |
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| 590 | |a12-30|b2012-07-27 |
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| 775 | 08|tRisk of Collision - NAV CANADA - Toronto Area Control Centre, Toronto/Billy Bishop Toronto City Airport, Toronto, Ontario, 6 nm SE, 11 May 2010 |w(CaOODSP)9.574757 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA10O0089|w(CaOODSP)9.501229 |
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| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s279 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2012/bst-tsb/TU3-5-10-0089-fra.pdf|yA10O0089 |
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