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| 086 | 1 |aTU3-5/08-22F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aPerte de puissance des deux moteurs et atterrissage forcé du Bill Dause Beech 65-A90 (King Air) N17SA à l'aéroport de Pitt Meadows (Colombie-Britannique), le 3 août 2008 |h[ressource électronique] |
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| 260 | |aGatineau - Québec : |bBureau de la sécurité des transports du Canada |c[2008]. |
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| 300 | |a15p.|bill. en couleur |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique |vA08P0242 |
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| 590 | |a13-02-Supp|b2013-01-11 |
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| 775 | 08|tDual-engine power loss – Forced landing, Bill Dause Beech 65-A90 (King Air) N17SA Pitt Meadows Airport, British Columbia, 03 August 2008 |w(CaOODSP)9.575594 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA08P0242|w(CaOODSP)9.501229 |
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| 856 | 40|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s424 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2012/bst-tsb/TU3-5-08-22-fra.pdf|yA08P0242 |
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