00000000nam##2200000za#4500
0019.630864
003CaOODSP
00520210624214045
007cr |||||||||||
008150407|2002||||xxc|||||o    f|0| 0 fre|d
040 |aCaOODSP|bfre
043 |an-cn---
0861 |aT52-106/2002F-IN
1101 |aCanada. |bTransports Canada.
24513|aLa restructuration de l'industrie canadienne du transport aérien : |h[ressource électronique]|brapport final / |cpréparé par Debra Ward.
260 |aOttawa - Ontario : |bTransports Canada |c2002.
300 |a105p.|bgraphiques, tableaux
5203 |aIl s’agit du dernier d’une série de quatre rapports sur la restructuration de l’industrie canadienne du transport aérien. En mettant l’accent sur les effets économiques du 11 septembre pour les compagnies aériennes, le rapport commente la transformation qui s’est produite au Canada vers une diversité concurrentielle des exploitants de ligne long-courrier, avec des tarifs moins dispendieux, mais une concurrence moins élevée pour les vols intérieurs courts. Il se concentre également sur les politiques fédérales et l’acquisition par Air Canada de Canadien international, et il formule des recommandations sur de nouvelles approches pour les gouvernements, les compagnies aériennes et les intervenants, de même que sur les enjeux de la part de propriété canadienne, les contributions économiques des transporteurs aériens et les contributions nécessaires de la part des gouvernements
590 |a02-49|b2002-12-06
69107|aCompagnie aérienne|2gcpds
69107|aRapport d'étape|2gcpds
69107|aRestructuration|2gcpds
7201 |aWard, Debra
77508|tAirline restructuring in Canada : |w(CaOODSP)9.686393
7760#|tAirline restructuring in Canada : |w(CaOODSP)9.664145
7760#|tLa restructuration de l'industrie canadienne du transport aérien : |w(CaOODSP)9.664146
85640|ahttp://publications.gc.ca|qPDF|s1082 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/Collection/T52-106-2002F.pdf