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020	|a978-0-660-06207-5
040	|aCaOODSP|bfre
043	|an-cn---
086	1 |aTU3-5/13-0001-1F-PDF
110	2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.
245	10|aImpact sans perte de contrôle, 7506406 Canada Inc., Sikorsky S-76A (hélicoptère), C-GIMY, Moosonee (Ontario), 31 mai 2013 |h[ressource électronique].
250	|aVersion modifiée.
260	|aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2016.
300	|a212 p. : |bill. en coul.
490	1 |aRapport d'enquête aéronautique ; |vA13H0001
500	|aPubli. aussi en anglais sous le titre : Controlled flight into terrain, 7506406 Canada Inc., Sikorsky S-76A (helicopter), C-GIMY, Moosonee, Ontario, 31 May 2013.
504	|aComprend des références bibliographiques.
520	|a« Le 31 mai 2013, vers 0 h 11, heure avancée de l’Est, l’hélicoptère Sikorsky S-76A (immatriculé C-GIMY, numéro de série 760055), effectuant le vol LifeFlight 8 selon les règles de vol à vue, a décollé de nuit de la piste 06 à l’aéroport de Moosonee (Ontario) à destination de l’aéroport d’Attawapiskat (Ontario), avec 2 pilotes et 2 ambulanciers paramédicaux à bord. Alors que l’hélicoptère franchissait les 300 pieds au-dessus du sol pour atteindre son altitude de croisière prévue de 1000 pieds au-dessus du niveau de la mer, le pilote aux commandes a amorcé un virage à gauche en direction de l’aéroport d’Attawapiskat, situé à environ 119 milles marins au nord-ouest de l’aéroport de Moosonee. Vingt-trois secondes plus tard, l’hélicoptère a heurté des arbres puis a percuté le relief d’une zone broussailleuse et marécageuse. L’aéronef a été détruit par la force de l’impact et l’incendie qui a suivi. Le système de suivi par satellite de l’hélicoptère a transmis un message de décollage puis est devenu inactif. Le système de recherche et sauvetage par satellite n’a détecté aucun signal de la radiobalise de repérage d’urgence. Vers 5 h 43, un aéronef de recherche et sauvetage a découvert l’endroit où l’hélicoptère s’était écrasé, à environ 1 mille marin au nord-est de la piste 06, et a déployé des techniciens en recherche et sauvetage. Toutefois, il n’y a eu aucun survivant »--Sommaire.
692	07|2gccst|aAccident d'aviation
692	07|2gccst|aHélicoptère
692	07|2gccst|aEnquête
775	08|tControlled flight into terrain, 7506406 Canada Inc., Sikorsky S-76A (helicopter), C-GIMY, Moosonee, Ontario, 31 May 2013 |w(CaOODSP)9.823521
830	#0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA13H0001|w(CaOODSP)9.501229
856	40|qPDF|s2.16 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2016/bst-tsb/TU3-5-15-0001-1-fra.pdf