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Commission d'enquête sur l'écrasement d'un avion d'Air Ontario à Dryden (Ontario) - deuxième rapport provisoire : dégivrage au sol des aéronefs et questions de sécurité aérienne connexes. : CP32-55/1990F-PDF

En janvier 1990, la Commission a décidé d'examiner les méthodes, l'équipement et les fluides utilisés pour le dégivrage au sol des aéronefs par les transporteurs canadiens et de les comparer avec ceux utilisés par les transporteurs des États-Unis et d'Europe. Il a également été décidé qu'un examen des installations de dégivrage des aéronefs était justifié, et qu'il devrait en particulier mettre l'accent sur la situation à l'Aéroport international Pearson de Toronto.

Lien permanent pour cette publication :
publications.gc.ca/pub?id=9.831073&sl=1

Renseignements sur la publication
Ministère/Organisme
  • Canada. Bureau du Conseil privé.
  • Canada. Commission d'enquête sur l'écrasement d'un avion d'Air Ontario à Dryden (Ontario)
TitreCommission d'enquête sur l'écrasement d'un avion d'Air Ontario à Dryden (Ontario) - deuxième rapport provisoire : dégivrage au sol des aéronefs et questions de sécurité aérienne connexes.
Variante du titre
  • Dégivrage au sol des aéronefs et questions de sécurité aérienne connexes
Type de publicationMonographie
Langue[Français]
Autres langues publiées[Anglais]
FormatTexte numérique
Document électronique
Note(s)
  • Édition numérisée de l’imprimé par Bureau du Conseil privé.
  • Publié aussi en anglais sous le titre: Commission of Inquiry into the Air Ontario Crash at Dryden, Ontario - second interim report : aircraft ground de-icing and related flight safety issues.
Information sur la publication
  • Toronto : Bureau du Conseil privé, c1990.
Descriptionviii, 137 p. : ill.
ISBN0-662-57955-0
Numéro de catalogue
  • CP32-55/1990F-PDF
Descripteurs
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