00000nam 2200000za 4500 9.836143 CaOODSP 20221107150829 cr ||||||||||| 170524s2017 qucabd o f000 0 fre d 978-0-660-08465-7 CaOODSP fre n-cn-bc TU3-7/16-0062F-PDF Bureau de la sécurité des transports du Canada. Échouement de chalands, remorqueur H.M. Scout, remorquant les chalands HM Blue Horizon et HM Tacoma, Victoria (Colombie-Britannique), 2 mars 2016 [ressource électronique]. Gatineau, QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada, c2017. iv, 35 p. : carte en coul., graph. en coul., ill. (principalement en coul.) Rapport d'enquête maritime ; M16P0062 Publ. aussi en anglais sous le titre : Grounding of barges, tug H.M. Scout, towing barges HM Blue Horizon and HM Tacoma, Victoria, British Columbia, 02 March 2016. Comprend des références bibliographiques. « Le 2 mars 2016, à 17 h 30, heure normale du Pacifique, le remorqueur H.M. Scout a quitté Victoria (Colombie-Britannique) à destination de Bamberton (Colombie-Britannique), remorquant les chalands HM Tacoma et HM Blue Horizon en tandem. Pendant le voyage, le remorqueur a affronté du temps violent, le câble de remorquage entre les chalands s’est rompu, et le HM Blue Horizon s’est échoué près de la pointe Clover (Colombie-Britannique). Au cours de la tentative de récupération, un bout du câble de remorquage rompu s’est coincé dans l’hélice du remorqueur, mettant ce dernier partiellement en panne. Le HM Tacoma s’est par la suite échoué près de la pointe Finlayson (Colombie-Britannique), et le remorqueur, en panne, a largué le câble de remorquage et est rentré à Victoria (Colombie-Britannique). L’événement n’a fait aucun blessé, mais une partie des rebuts de construction qui se trouvaient sur le chaland HM Blue Horizon a été perdue en mer »--Résumé, p. de t. gccst Accident maritime gccst Enquête Grounding of barges, tug H.M. Scout, towing barges HM Blue Horizon and HM Tacoma, Victoria, British Columbia, 02 March 2016 (CaOODSP)9.836141 Rapport d'enquête maritime ; M16P0062 (CaOODSP)9.501269 PDF 1.90 Mo https://publications.gc.ca/collections/collection_2017/bst-tsb/TU3-7-16-0062-fra.pdf