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020 |a978-0-660-09357-4
040 |aCaOODSP|bfre
043 |an-cn-bc
0861 |aTU3-5/16-0069F-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.
24510|aPerte d’efficacité du rotor de queue, Highland Helicopters Ltd., Bell 206B Jet Ranger-III (hélicoptère) (C-GOPK), lac Tchentlo (Colombie-Britannique), 4 mai 2016 |h[ressource électronique].
260 |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2017.
300 |a13 p. : |bill. en coul.
4901 |aRapport d'enquête aéronautique ; |vA16P0069
500 |aPubl. aussi en anglais sous le titre: Loss of tail-rotor effectiveness, Highland Helicopters Ltd., Bell 206B Jet Ranger-III (helicopter), C-GOPK, Tchentlo Lake, British Columbia, 04 May 2016.
504 |aComprend des références bibliographiques.
520 |a« Le 4 mai 2016 à 7 h 26, heure avancée du Pacifique, un Bell 206B Jet Ranger-III (immatriculé C-GOPK, numéro de série 3247) exploité par Highland Helicopters Ltd. effectuait un balayage infrarouge d’une aire de coupe à environ 112 milles marins au nord-ouest de Prince George (Colombie-Britannique), lorsque l’hélicoptère a amorcé une rotation intempestive vers la droite plusieurs fois et a chuté au sol. L’hélicoptère a été détruit par l’impact, et les 3 occupants à bord ont été grièvement blessés. Aucun incendie ne s’est déclaré après l’impact. La radiobalise de repérage d’urgence de 406 MHz s’est déclenchée. Les 3 occupants blessés ont été transportés à l’hôpital par un autre aéronef appartenant à Highland Helicopters Ltd. qui travaillait dans ce secteur » -- Résumé, p. de t.
69207|2gccst|aAccident d'aviation
69207|2gccst|aHélicoptère
69207|2gccst|aEnquête
77508|tLoss of tail-rotor effectiveness, Highland Helicopters Ltd., Bell 206B Jet Ranger-III (helicopter), C-GOPK, Tchentlo Lake, British Columbia, 04 May 2016 |w(CaOODSP)9.841759
830#0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA16P0069|w(CaOODSP)9.501229
85640|qPDF|s969 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2017/bst-tsb/TU3-5-16-0069-fra.pdf