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000
| 02428nam 2200289za 4500 |
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| 001 | 9.846146 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20221107153129 |
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| 007 | cr ||||||||||| |
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| 008 | 171117s2017 qucab ob f000 0 fre d |
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| 020 | |a978-0-660-23711-4 |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre |
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| 043 | |an-cn-qu |
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| 086 | 1 |aTU3-5/16-0119F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aPerte de maîtrise et collision avec le relief, Cessna U206F, C-FWBQ, lac Kuashkuapishiu (Québec), 143 nm N de Baie-Comeau (Québec), 25 septembre 2016 |h[ressource électronique]. |
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| 260 | |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2017. |
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| 300 | |aiv, 38 p. : |bcartes en coul., ill. (principalement en coul.) |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête aéronautique ; |vA16Q0119 |
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| 500 | |aPubl. aussi en anglais sous le titre: Loss of control and collision with terrain, Cessna U206F, C-FWBQ, Kuashkuapishiu Lake, Quebec, 143 nm N of Baie-Comeau, Quebec, 25 September 2016. |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 520 | |a« Le Cessna U206F, muni de flotteurs (immatriculé C-FWBQ, numéro de série U20602785), en exploitation privée, effectuait un vol selon les règles de vol à vue du lac Kuashkuapishiu (Québec) à destination du lac Ra-Ma (Québec) dans la région du réservoir Manicouagan (Québec) avec le pilote et 2 passagers à bord. Suite au décollage vers 14 h, heure avancée de l’Est, l’aéronef a amorcé un virage en montée vers la gauche alors qu’il se trouvait à l’extrémité nord du lac. Quelques instants plus tard, l’aéronef s’est incliné rapidement vers la droite, a perdu de l’altitude, a percuté le sol, puis a pris feu immédiatement. L’incendie a consumé en presque totalité la cabine. Le pilote a subi des blessures graves et les 2 passagers ont subi des blessures mortelles. Aucun signal de radiobalise de repérage d’urgence n’a été capté » -- Sommaire, p. de t. |
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| 692 | 07|2gccst|aAccident d'aviation |
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| 692 | 07|2gccst|aEnquête |
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| 775 | 08|tLoss of control and collision with terrain, Cessna U206F, C-FWBQ, Kuashkuapishiu Lake, Quebec, 143 nm N of Baie-Comeau, Quebec, 25 September 2016 |w(CaOODSP)9.846145 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête aéronautique ;|vA16Q0119|w(CaOODSP)9.501229 |
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| 856 | 40|qPDF|s1.23 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2017/bst-tsb/TU3-5-16-0119-fra.pdf |
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