00000nam 2200000za 4500 9.850256 CaOODSP 20221107154121 cr ||||||||||| 180123s2018 qucab ob f000 0 fre d 978-0-660-24581-2 CaOODSP fre n-cn-bc TU3-5/16-0078F-PDF Bureau de la sécurité des transports du Canada. Amerrissage dur, Inland Air Charters Ltd., de Havilland DHC-2 Mk. I (Beaver), C-FJOM, Kitkatla (Colombie-Britannique), 24 mai 2016 [ressource électronique]. Gatineau, QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada, c2018. 22 p. : carte en coul., ill. en coul. Rapport d'enquête aéronautique ; A16P0078 Publ. aussi en anglais sous le titre : Hard landing on water, Inland Air Charters Ltd., de Havilland DHC-2 Mk. I (Beaver), C-FJOM, Kitkatla, British Columbia, 24 May 2016. Comprend des références bibliographiques. « L’aéronef de Havilland DHC-2 Mk. I Beaver (immatriculé C-FJOM, numéro de série 1024) d’Inland Air Charters Ltd. effectuait un amerrissage par vents traversiers à l’hydrobase de Kitkatla (Colombie-Britannique) avec le pilote et 6 passagers à bord. Vers 14 h 40, heure avancée du Pacifique, l’aéronef a amerri sur le flotteur gauche avec suffisamment de force pour que l’aéronef rebondisse dans les airs. Son flotteur droit a ensuite percuté la surface de l’eau, ce qui a fait céder la structure de soutien des flotteurs. L’aéronef a capoté, et l’eau a envahi la cabine. Les 7 occupants ont tous évacué la cabine de l’aéronef alors que celle-ci s’enfonçait dans l’eau. L’aéronef s’est immobilisé près du rivage, et des navigateurs locaux ont pu immédiatement secourir le pilote et les passagers. Un passager a été gravement blessé, tandis que les autres passagers et le pilote ont été légèrement blessés. L’aéronef n’était pas doté d’une radiobalise de repérage d’urgence (ELT). Aucun incendie ne s’est déclaré après l’impact » -- Résumé, p. de t. gccst Accident d'aviation gccst Sécurité aérienne gccst Enquête Hard landing on water, Inland Air Charters Ltd., de Havilland DHC-2 Mk. I (Beaver), C-FJOM, Kitkatla, British Columbia, 24 May 2016 (CaOODSP)9.850255 Rapport d'enquête aéronautique ; A16P0078. (CaOODSP)9.501229 PDF 585 Ko https://publications.gc.ca/collections/collection_2018/bst-tsb/TU3-5-16-0078-fra.pdf