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020 |a9780660258126
040 |aCaOODSP|bfre
043 |an-cn-sn
0861 |aTU3-6/16-0242F-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.
24510|aMouvement non contrôlé, collision et déraillement, Chemin de fer Canadien Pacifique, train de ballast BAL-27 et train de marchandises 293-28, point milliaire 138,70, subdivision de Weyburn, Estevan (Saskatchewan), 29 novembre 2016 |h[ressource électronique].
260 |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2018.
300 |avi, 51 p. : |bcarte, ill. en coul.
4901 |aRapport d'enquête ferroviaire ; |vR16W0242
500 |aPubl. aussi en anglais sous le titre : Uncontrolled movement, collision and derailment, Canadian Pacific Railway, ballast train BAL-27 and freight train 293-28, mile 138.70, Weyburn subdivision, Estevan, Saskatchewan, 29 November 2016.
504 |aComprend des références bibliographiques.
520 |a« Le 29 novembre 2016, vers 5 h 15, heure normale du Centre (HNC), un train du Chemin de fer Canadien Pacifique (CP) roulant en direction sud, le train de ballast BAL-27, est parti à la dérive sur la voie d’évitement à Estevan (Saskatchewan) et a heurté un wagon du train de marchandises 293-28 du CP se dirigeant vers le nord, qui était immobilisé sur la voie principale au point milliaire 138,70 environ de la subdivision de Weyburn du CP. La locomotive du train de ballast BAL-27 a été endommagée, tandis que 1 wagon du train de marchandises 293-28 a déraillé et subi de légers dommages. Il n’y a eu aucun déversement de marchandises dangereuses ni aucune blessure » -- Résumé, p. de t.
69207|2gccst|aAccident ferroviaire
69207|2gccst|aSécurité ferroviaire
69207|2gccst|aEnquête
77508|tUncontrolled movement, collision and derailment, Canadian Pacific Railway, ballast train BAL-27 and freight train 293-28, mile 138.70, Weyburn subdivision, Estevan, Saskatchewan, 29 November 2016 |w(CaOODSP)9.853858
830#0|aRapport d'enquête sur un accident ferroviaire ;|vR16W0242.|w(CaOODSP)9.501252
85640|qPDF|s754 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2018/bst-tsb/TU3-6-16-0242-fra.pdf