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000
| 02430cam 2200301za 4500 |
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| 001 | 9.854953 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 005 | 20221107155202 |
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| 007 | cr ||||||||||| |
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| 008 | 180410s2018 qucab ob f000 0 fre d |
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| 020 | |a9780660261959 |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre |
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| 043 | |an-cn-bc |
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| 086 | 1 |aTU3-7/16-0378F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
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| 245 | 10|aÉchouement et naufrage subséquent, remorqueur-chaland articulé, remorqueur Nathan E. Stewart et chaland-citerne DBL 55, passage Seaforth, 10 nm à l’ouest de Bella Bella (Colombie-Britannique), 13 octobre 2016 |h[ressource électronique]. |
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| 260 | |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2018. |
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| 300 | |av, 76 p. : |bill. (principalement en coul.) |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête maritime ; |vM16P0378 |
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| 500 | |aPubl. aussi en anglais sous le titre : Grounding and subsequent sinking, articulated tug-barge, tug Nathan E. Stewart and tank barge DBL 55, Seaforth Channel, 10 nm west of Bella Bella, British Columbia, 13 October 2016. |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 520 | |a« Le 13 octobre 2016, peu après 1 h (heure avancée du Pacifique), l’ensemble remorqueur-chaland articulé composé du remorqueur Nathan E. Stewart et du chaland-citerne DBL 55 s’est échoué sur le récif Edge, près de l’île Athlone, à l’entrée du passage Seaforth, à environ 10 milles marins à l’ouest de Bella Bella (Colombie-Britannique). Une brèche s’est ouverte dans la coque du remorqueur et a laissé fuir quelque 110 000 L de carburant diesel dans l’environnement. Ensuite, le remorqueur a coulé et s’est séparé du chaland. On a retiré le remorqueur de l’eau 33 jours après l’événement à l’étude. On a récupéré du site 7 barils de 208 L de coussins absorbants imbibés de carburant diesel » -- Résumé, p. de t. |
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| 692 | 07|2gccst|aAccident maritime |
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| 692 | 07|2gccst|aSécurité nautique |
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| 692 | 07|2gccst|aEnquête |
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| 775 | 08|tGrounding and subsequent sinking, articulated tug-barge, tug Nathan E. Stewart and tank barge DBL 55, Seaforth Channel, 10 nm west of Bella Bella, British Columbia, 13 October 2016 |w(CaOODSP)9.854950 |
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| 830 | #0|aRapport d'enquête maritime ;|vM16P0378.|w(CaOODSP)9.501269 |
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| 856 | 40|qPDF|s1.34 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2018/bst-tsb/TU3-7-16-0378-fra.pdf |
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