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0861 |aTU3-10/18-0018F-1-PDF
1102 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.
24510|aDéfaillance des freins et collision au sol, Cessna Citation Bravo 550 privé, N4AT et Morningstar Partners Ltd., Bombardier CL-600-2B16, C-FXWT, aéroport international James Armstrong Richardson de Winnipeg (Manitoba), 15 avril 2018.
264 1|aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c[2018]
264 4|c©2018
300 |a1 ressource en ligne (6 pages) : |billustrations en couleur.
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4901 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA18C0018
500 |aPublié aussi en anglais sous le titre: Brake failure and ground collision, private Cessna Citation Bravo 550, N4AT and Morningstar Partners Ltd., Bombardier CL-600-2B16, C-FXWT, Winnipeg/James Armstrong Richardson International Airport, Manitoba, 15 April 2018.
500 |aTitre de départ.
504 |aComprend des références bibliographiques.
69207|2gccst|aAccident d'aviation
69207|2gccst|aSécurité aérienne
69207|2gccst|aEnquête
77508|tBrake failure and ground collision, private Cessna Citation Bravo 550, N4AT and Morningstar Partners Ltd., Bombardier CL-600-2B16, C-FXWT, Winnipeg/James Armstrong Richardson International Airport, Manitoba, 15 April 2018.|w(CaOODSP)9.863696
830#0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA18C0018.|w(CaOODSP)9.845276
85640|qPDF|s296 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2019/bst-tsb/TU3-10-18-0018-fra-1.pdf