| 000 | 00000nam 22000008a 4500 |
| 001 | 9.866386 |
| 003 | CaOODSP |
| 005 | 20221107162031 |
| 007 | cr ||||||||||| |
| 008 | 181224s2019 quc o f000 0 fre d |
| 020 | |a9780660291031 |
| 040 | |aCaOODSP|bfre |
| 043 | |an-cn-on |
| 086 | 1 |aTU3-10/18-0096F-PDF |
| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada. |
| 245 | 10|aImpact avec le relief, Bellanca 8KCAB (C-GDLP), aéroport municipal de Toronto/Buttonville (Ontario), 12 juillet 2018 |h[ressource électronique]. |
| 260 | |aGatineau, QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada, |cc2019. |
| 300 | |a6 p. |
| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; |vA18O0096 |
| 500 | |aPubl. aussi en anglais sous le titre: Impact with terrain, Bellanca 8KCAB, C-GDLP, Toronto/Buttonville Municipal Airport, Ontario, 12 July 2018. |
| 500 | |aTitre de départ. |
| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
| 692 | 07|2gccst|aSécurité aérienne |
| 692 | 07|2gccst|aEnquête |
| 775 | 08|tImpact with terrain, Bellanca 8KCAB, C-GDLP, Toronto/Buttonville Municipal Airport, Ontario, 12 July 2018 |w(CaOODSP)9.866385 |
| 830 | #0|aBilan d'enquête de sécurité du transport aérien ;|vA18O0096.|w(CaOODSP)9.845276 |
| 856 | 40|qPDF|s255 Ko|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2019/bst-tsb/TU3-10-18-0096-fra.pdf |